CircularsNews
September 2012

LITA Uyarısı - ABD Yaptırımları - İran

The European Union’s Emissions Trading System (EU ETS) was extended to cover emissions from shipping as of 1st January 2024.

The EU ETS is limited by a 'cap' on the number of emission allowances. Within the cap, companies receive or buy emission allowances, which they can trade as needed. The cap decreases every year, ensuring that total emissions fall.

Each allowance gives the holder the right to emit:

  • One tonne of carbon dioxide (CO2), or;
  • The equivalent amount of other powerful greenhouse gases, nitrous oxide (N2O) and perfluorocarbons (PFCs).
  • The price of one ton of CO2 allowance under the EU ETS has fluctuated between EUR 60 and almost EUR 100 in the past two years. The total cost of emissions will vary based on the cost of the allowance at the time of purchase, the vessel’s emissions profile and the total volume of voyages performed within the EU ETS area. The below is for illustration purposes:
  • ~A 30.000 GT passenger ship has total emissions of 20.000 tonnes in a reporting year, of which 9.000 are within the EU, 7.000 at berth within the EU and 4.000 are between the EU and an outside port. The average price of the allowance is EUR 75 per tonne. The total cost would be as follows:
  • ~~9.000 * EUR 75 = EUR 675.000
  • ~~7.000 * EUR 75 = EUR 525.000
  • ~~4.000 * EUR 75 * 50% = EUR 150.000
  • ~~Total = EUR 1.350.000 (of which 40% is payable in 2024)
  • For 2024, a 60% rebate is admitted to the vessels involved. However, this is reduced to 30% in 2025, before payment is due for 100% with effect from 2026.
  • Emissions reporting is done for each individual ship, where the ship submits their data to a verifier (such as a class society) which in turns allows the shipowner to issue a verified company emissions report. This report is then submitted to the administering authority, and it is this data that informs what emission allowances need to be surrendered to the authority.
  • The sanctions for non- compliance are severe, and in the case of a ship that has failed to comply with the monitoring and reporting obligations for two or more consecutive reporting periods, and where other enforcement measures have failed to ensure compliance, the competent authority of an EEA port of entry may issue an expulsion order. Where such a ship flies the flag of an EEA country and enters or is found in one of its ports, the country concerned will, after giving the opportunity to the company concerned to submit its observations, detain the ship until the company fulfils its monitoring and reporting obligations.
  • Per the EU’s Implementing Regulation, it is the Shipowner who remains ultimately responsible for complying with the EU ETS system.

There are a number of great resources on the regulatory and practical aspects of the system – none better than the EU’s own:

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX%3A02003L0087-20230605

https://climate.ec.europa.eu/eu-action/transport/reducing-emissions-shipping-sector_en

https://climate.ec.europa.eu/eu-action/eu-emissions-trading-system-eu-ets/what-eu-ets_en

Sevgili herkes,

ABD yaptırımlarıyla ilgili yeni yasal gelişmelere ilişkin Lloyds bültenini aşağıda bulabilirsiniz.

Lloyd's Uluslararası Ticaret Danışmanlığı

Lloyd's'un dünya çapındaki ticaret durumu hakkında tavsiye ve bilgi için birincil irtibat noktası

LITA ALERT

ABD YAPTIRIMLARI - İRAN

İRAN TEHDİDİNİN AZALTILMASI VE SURİYE İNSAN HAKLARI YASASI 2012

Mevzuat Gelişmeleri

ABD'nin İran 'a (ve Suriye' y e) yönelik yaptırımlarını genişleten 2012 tarihli İran Tehdidinin Azaltılması ve Suriye İnsan Hakları Yasası ("ITRA") başlıklı yeni yasa 10 Ağustos 2012 tarihinde imzalanarak yürürlüğe girmiştir.  

ABD'nin İran'a yönelik "temel" ambargosu "ABD'li kişilerin" İran ile ticaret veya işlem yapmasını yasaklamaktadır. En önemlisi, ITRA bu "çekirdek" ambargonun uygulanmasını ABD'li kişilerin sahip olduğu veya kontrol ettiği ABD'li olmayan kişilere genişletmektedir. Lloyd's, ABD'li kişilerin ABD dışındaki iştiraklerine ilişkin mevzuatın tam kapsamını belirlemek için ABD Hazinesi Yabancı Varlıklar Kontrol Ofisi'ne ("OFAC") danışma sürecindedir. Zamanı geldiğinde, Lloyd's bir piyasa bülteni aracılığıyla ITRA'nın kapsamlı bir analizini yayınlayacaktır.

ITRA, özellikle enerji sektörüyle ilgili olmak üzere İran'ı hedef alan mevcut ABD yaptırımlarını değiştirerek ABD dışındaki şirketlerin İran'la iş yapmasını giderek zorlaştırıyor.  

ITRA ayrıca Ulusal İran Petrol Şirketi ("NIOC") ve Ulusal İran Tanker Şirketi'ne ("NITC") sigortacılık hizmetleri veya (yeniden) sigorta sağlanmasını da yaptırım uygulanabilir ilan etmektedir. Ayrıca Suriye'deki insan hakları ihlalcilerine karşı hâlihazırda uygulanmakta olan yaptırımları da yeniden düzenlemektedir.

Lloyd's Piyasası Üzerindeki Etkisi

CISADA tarafından değiştirilen İran Yaptırımlar Yasası ("ISA") kapsamında(bkz. Piyasa Bülteni Y4409), ABD vatandaşı olmayan kişiler İran'ın enerji sektörüyle iş yaptıkları için ABD tarafından (çeşitli şekillerde) yaptırıma tabi tutulabilir. ITRA, ABD vatandaşı olmayan bir kişinin yaptırıma maruz kalmasına yol açabilecek faaliyet türlerini genişletmekte ve ayrıca ISA tarafından yaptırım uygulanabilir olarak tanımlanan davranışlarda bulunduğu için ABD vatandaşı olmayan bir kişiye uygulanabilecek mevcut yaptırımlara üç yeni potansiyel yaptırım eklemektedir. Daha fazla ayrıntı piyasa bülteninde yer alacaktır.

Yukarıda belirtildiği üzere ITRA, ABD'li ana şirketlerin ABD dışındaki iştiraklerinin İran İşlemleri Yönetmeliği (ITR) ve ilgili yönetmeliklere uymasını etkin bir şekilde gerektirmektedir. ITR, AB Yönetmeliği 267/2012'den daha geniş kapsamlıdır, bu da ABD'li ana şirketlere sahip yönetici acentelerin artık İran ile ilgili ek (yeniden) sigorta yasaklarına tabi olduğu anlamına gelmektedir. Lloyd's, ABD mülkiyetine veya kontrolüne sahip sigorta brokerlik firmaları ve bunların da aynı (yeniden) sigorta yasaklarına tabi olup olmayacakları konusunda açıklık aramaktadır. ABD'li olmayan iştiraklerin ihlallerine ilişkin cezalar ABD'li ana şirkete karşı olacaktır.

ITRA'da yer alan ve (yeniden) sigorta sektörüyle ilgili olan hükümler, İran'ın enerji sektörünü hedef alan ISA'nın kapsamını genişletecek ve İran'ın enerji sektörüyle ilgili faaliyetlerde bulunan ABD dışındaki kuruluşlara (bir ABD kuruluşuna ait veya onun tarafından kontrol edilmiyor olsalar bile) ABD yaptırımlarının uygulanmasına izin verecektir.

Sonraki adımlar

ABD mülkiyetine veya kontrolüne sahip olan yönetici acenteler, yukarıda belirtilenler kapsamında yaptırıma tabi tutulup tutulamayacaklarını belirlemek için ilgili sözleşmeleri hızlı bir şekilde değerlendirmeli ve uygun olduğunda hukuki tavsiye alarak buna göre hareket etmelidir. Sözleşme hükümleri de, ifa etmemenin uygulanabilir olup olmadığını veya belirli bir işlem için bir OFAC lisansının mevcut olup olmadığını görmek için incelenmelidir.

Lloyd's'un 2010 tarihli talimatı nedeniyle, yönetim acentelerinin İran'a rafine petrol ürünleri ("RPP") sevkiyatlarının yaptırıma tabi (yeniden) sigortalanmasını beyan eden mevcut ISA hükmüne zaten uygun olmaları beklenmektedir, ancak yönetim acentelerinin bu hükmün RPP mallarının başka mallarla takas edildiği takas işlemlerinin (yeniden) sigortalanmasını da içerecek şekilde genişletildiğinin farkında olmaları gerekmektedir.

Özet

Özetle, (yeniden) sigorta sektörünü etkileyen bir dizi hüküm bulunmaktadır. Bazı hükümler halihazırda RPP'ye ilişkin AB mevzuatı veya Lloyd's Talimatı kapsamında yer almaktadır ve bu nedenle yönetici acentelerin uyumluluğu sağlamak için prosedürleri olacaktır. Yaptırımların ABD'nin sahip olduğu veya kontrol ettiği iştiraklere genişletilmesi gibi diğer hükümler, AB düzenlemelerinin dışında kalan ancak ABD yaptırım mevzuatı kapsamına giren işlemlerin, ABD'nin sahip olduğu veya kontrol ettiği yönetici acenteler için sonlandırılması veya işe devam etmek için OFAC'tan lisans alınması gerekeceği anlamına gelebilir.  

Yönetici acenteler bu uyarıyı görüşmek isterlerse, lütfen iletişime geçiniz:

Andy Wragg 020 7327 6387 veya andy.wragg@lloyds.com

Steve Payne 020 7327 6538 veya stephen.payne@lloyds.com

Rachael Penny 020 7327 6380 veya Rachael.penny@lloyds.com

Ya da

Lloyd's Uluslararası Ticaret Danışmanlığı
Lloyd's Masası, Zemin Kat, Underwriting Odası
Telefon: +44 (0)20 7327 6677
E-posta: L ITA@Lloyds.com
www.lloyds.com/crystal

Bu iletişim kuruluşunuzdaki başka hiç kimseye gönderilmemiştir.

No items found.