Uluslararası Balast Suyu Yönetimi - Ballast Water management + ABD Balast Suyu Yönetimi

Bir cografi bolgeden, baska bir cografi bolgeye deniz canlilarinin istem disi transferini onlemeye yonelik IMO "International Convention for the control & management of ship's ballast water and sediments 2004" konvansiyonu 08 Eylul 2017 tarihinde yururluge girecektir.

11 Ocak 2017 tarihi itibariyle dunya tonajinin %53.30 unu kontrol eden 54 ulke bu regulasyonun uygulamasina taraf olmustur. Amerika Birlesik Devletleri bu konvasiyona taraf degildir ancak benzer sartlara haiz kendi uygulamasi mevcut olup ABD karasularina sefer yapacak gemilerin 01 Ocak 2016 tarihinden sonraki ilk havuzlanmasinda USCG tarafindan onaylanmis ballast water management sistemin takilmasini sart kosmustur. Kaliforniya eyaleti sartlari USCG'in kabul ettigi sartlardan daha zor olan kendi BWM sistemini kabul etmistir.

IMO BWM Convention

Bu konvansiyonda uluslararasi sefer yapan gemilerin, bayrak devletleri tarafindan onaylanmis gemiye ozel BWM plani dahilinde balast suyu ve sedimentlerin yonetimini yapmalari gerekmektedir.

Bu konvasiyonun yururluge girecegi 08 Eylul 2017 tarihinden sonra, IOPP sertifikalarini ilk yenileme tarihine kadar IMO standartlarina uygun BWM sisteminin gemilere konulmalari sarti getirilmistir. Ayrica tüm gemiler, uluslararasi BWM sertifikasinin yaninda balast suyu kayit defteri bulundurmak zorundadir. Ornegin 07 Eylul 2017 tarihinde IOPP sertifikasi yenilenmis gemiye 7 Eylul 2022 tarihine kadar tip onayina hazi ve regulasyonun D2 maddesi uyarinca BWM sistemi takilmasi zorunlulugu vardir.  Ayrica bu konvasiyona taraf bayrak devletlerinin ilave talepleri de olabileceginden bu hususta bayrak devletine bas vurulmasi gerekmektedir.

Konvasiyon yuruluge girdigi tarih itibariyle balast suyu kayit defterine ne zaman ve ne miktarda balast suyunun alindigi, BWM sisteminden gecirilip gecirilmedigi, ne zaman ve ne miktarda denize balast suyu tahliyesi yapildigi, bunun haricinde balast suyunun sahil unitelerine verilmesi halinde veya hatali bir sekilde veya istisnai hallerde balast tahliyesinin yapilmasi halinde dahi, mutlak surette kayit edilmesi gerekmektedir.

IMO'nun BWM sistemi onayi hakkinda ilgili maddeler;

Balast suyu degisimi ve tahliye standartlari ile ilgili maddeler D-1, D-2 ve D3 maddeleri altinda olup asagidaki URL linklerinden de onayli BWM sistemlerine, cok sorulan sorulara ve ilave spesifik taleplere ulasilabilinir;

Temel veya tip onayli BWM sistemlerine ait URL linki ;

http://www.imo.org/en/OurWork/Environment/BallastWaterManagement/Documents/Table%20of%20BA%20FA%20TA%20updated%20May%202015.pdf

Sikca sorulan sorulara ait URL linki ;  

http://www.imo.org/en/OurWork/Environment/BallastWaterManagement/Pages/BWMFAQ.aspx

İlave ve spesifik talepler hakkindaki URL linki

http://www.imo.org/en/About/Conventions/ListOfConventions/Pages/International-Convention-for-the-Control-and-Management-of-Ships'-Ballast-Water-and-Sediments-(BWM).aspx

IMO Ekim 2016 tarihinde G8 prensiplerini revize etmis ve yeni metin uzerinde calismalarina devam etmektedir

28 Ekim 2016 tarihinden once ve o tarihte gecerli olan G8 sartlarina gore onayli BWM sistemi takilan gemilerde, degisim yapilmasina gerek yoktur.

08 Eylul 2017 ila 28 Ekim 2020 tarihleriarasinda gemilere, önceki veya revize edilmis sartlara uygun BWM sistemi takilabilecektir.

28 Ekim 2020 sonrasi gemilere takilacak BWM sistemi mutlak surette 2016 G8 sartlarina uygun olmalidir.

Konuyla ilgili detayli bilgiler ekteki sirkulerde detayli sekilde yer almaktadir.

USCG BWM Regulasyonu

USCG Mart 2012 tarihinde, BWM sartnamelerini ve ozellikle 12 millik sahil bandi dahilinde ABD karasularinda tahliye edilecek balast suyunda musaade edilebilen canli organizma miktarini güncellemistir. Buna gore US tip onayli BWM sistemi asagidaki sartlari yerine getirmelidir;

·  33 CFR part 151 sartlarina uygun tarzda yabanci tip onayli BWMS kullanilmasi 5 yil sure gecerli olmak kaydiyla ABD salih guvenlik makamlarinda alternatif sistem olarak kabul edilmektedir.

· Sadece ABD sebeke suyundan alinan balast suyunun kullanilmasi ve tahliye edilmesi,

· Sahilde uygun mahallere balast suyunun tahliye edilmesi

·  12 mil dahlinde islemden gecirilmemis balast suyunun tahliye edilmemesi.

Her nekadar bu regulasyon 2012 den beri yururlukte isede son zamanlara kadar USCG tip onayli BWM sistemi mevcut degildi. 02 Aralik 2016 tarihinde ilk olarak Optimarin BWM sisteminin USCG tip onayli sistem oldugu ilan edilmistir. İlerleyen zamanlarda USCG tip onayli yeni BWM sistemleri ilan edilmis olup bunlarin detaylari ekteki sirkulerde yer almaktadir.

Ayrica asagidaki URL baglantisinda gemilerin ilgi regülasyona uyma zamani hakkinda ve alternatif BWM sisteminin kullanilmasina yonelik sorulan sorular ve cevaplarina ulasilinabilinir.

Marine Safety Information Bulletin 14-16

ABD deki yönetmelik, onaylı bir BWM metodun ve USCG tip onayli BWM sistemin montajinin yapilmadigini, neden yapilamadigi armatör yetkililerince, gemi kaptaninca, isletme firmasi, acentesi vs tarafindan gerekceli sebepler belirtilerek belgelendigi takdirde, USCG'a ilgi gemi icin uygulama tarihini otemele yetkisi vermektedir.

Ayrica halihazirda USCG tip onayli BWM sistem mevcut oldugu icin, USCG'dan yonetmelige uyum icin uzatma talebinde bulunan armatorluk / isletme firmasi, ornegin onayli sistemin talep edilmesine ragmen uretici firmalardan ellerinde mevcut olmadigi temin edilememesi gibi nicin uzatma talebinde bulunduguna dair mucbir sebepleri izah etmek durumundadir. Basvurunun beher gemi icin ayri ayri yapilmasi zorunlulugu vardir. Basvuru icin kullanilacak forma asagidaki URL baglantisindan ulasilabilecegi gibi bir nushasi ektedir;

Any owner that wishes to apply for an extension must now use the amended extension application spreadsheet (click here) [2]

Gemide alternatif tip onayli BWM sisteminin, USCG BWM yonetmeliklerine uygun sekilde balast suyunun tahliye edilmesinde kullanilabilinecegi belirtilmektedir.

Kaliforniya Eyaleti  BWM Gereksinimleri

Kaliforniya Eyaleti, USCG'in uygulamalarindan daha kati olduğu belirtilen kendi BWM standartlarina sahiptir. "Gecici uygulama standartlari" 1 Ocak 2020'de yürürlüğe girecektir. 1 Ocak 2030'da "nihai uygulama standartlarinin" tam uygulamasina geçildiğinde sartlar dahada zorlasacaktir. Halihazirda Kaliforniya'nın "gecici performans standartlarini" karsilayan BWM sistemleri halen mevcut değildir.

Kaliforniya Eyaleti Arazi Komisyonu, 30 Aralik 2016 tarihinde, Kaliforniya Limanlari'na ugrayacak gemiler için BWM ile ilgili mevcut raporlama gerekliliklerine yonelik bir hatirlatma notu yayinlanmis olup bu nota asagidaki URL baglantisindan ulasilmaktadir.

http://www.slc.ca.gov/Forms/MISP/2017_LtrAgents.pdf

P & I Kulup Kuverturu

Ne sozlesme ne de USCG Yonetmelikleri mevcut klup kurallarinda degisikligi gerektirmemektedir.

Tip onayli BWM sistemindeki ariza sebebiyle, islemden gecirilmemis balast suyunun yanlislikla tahliye edilmesi veya kacmasi halinde cezanin karsilanmasi kulup kurallari ve kuvertur kapsami dahilinde degerlendirilecektir. Bunun haricinde BWM yonetmeliginin ihlal edildiği hallerde maruz kalinacak cezanin karsilanmasi tamamen klubun degerlendirmesine ve takdirine vabestedir.

Uluslararasi grup klüpleri benzer sirkuleri yayinlamis olup detaylar icin West of England P&I Klubun sirkuleri ekte sunulmaktadir.